Selon les données du mois de janvier annoncées par l’Association du transport aérien international (IATA), la demande mondiale de fret aérien a chuté de 14,9% en janvier par rapport à janvier 2022 (-16,2% pour les opérations internationales).
La capacité (mesurée en tonnes-kilomètres de fret disponibles, ACTK) a augmenté de 3,9% par rapport à janvier 2022. Il s’agit de la première croissance de capacité d’une année sur l’autre depuis octobre 2022. La capacité de fret international a augmenté de 1,4% par rapport à janvier 2022. La hausse d’ACTK reflète la forte reprise de la capacité en soute sur les marchés des compagnies aériennes de passagers, compensant une baisse de la capacité internationale offerte par les cargos dédiés.
«Avec une demande de fret en baisse de 14,9% et une capacité en hausse de 3,9% en janvier, 2023 a commencé dans des conditions commerciales difficiles. Cela s’est accompagné d’incertitudes persistantes, notamment la guerre en Ukraine, l’inflation et les pénuries de main-d’uvre. Mais il existe une base solide pour un optimisme prudent quant à fret aérien», a déclaré Willie Walsh, directeur général de l’IATA.
«Les rendements restent supérieurs à ceux d’avant la pandémie. Et le changement beaucoup plus rapide que prévu de la Chine par rapport à sa politique zéro COVID stabilise les conditions de production sur le plus grand marché source du fret aérien. Cela donnera une impulsion à la demande bien nécessaire alors que les entreprises renforcent leur engagement avec la Chine.»