Selon les données du mois de juin publiées par l’Association du transport aérien international (IATA), les marchés mondiaux du fret aérien ont enregistré la plus faible contraction de la demande d’une année sur l’autre depuis février 2022.
La demande mondiale, mesurée en tonnes-kilomètres de fret, a baissé de 3,4% en juin par rapport à juin 2022 (-3,7% pour les opérations internationales). Sur le semestre, la demande recule de 8,1% par rapport à la période janvier-juin 2022 (-8,7% pour les opérations internationales). Toutefois, la demande en juin n’était que de 2,4% inférieure aux niveaux de juin 2019 (avant la pandémie).
La capacité, mesurée en tonnes-kilomètres de chargement disponibles, a augmenté de 9,7% par rapport à juin 2022, soit un rythme plus lent par rapport à la croissance à deux chiffres enregistrée entre mars et mai. Cela reflète les ajustements stratégiques de capacité que les compagnies aériennes effectuent dans un environnement de demande affaiblie. La capacité du premier semestre 2023 a augmenté de 9,9% par rapport à il y a un an. La capacité est désormais supérieure de 3,7% aux niveaux de juin 2019 (avant la pandémie).
«Nous gardons espoir que les conditions commerciales difficiles pour le fret aérien vous s’adoucir avec la diminution de l’inflation dans les grandes économies. En retour, cela pourrait encourager les banques centrales à desserrer la masse monétaire, ce qui pourrait stimuler l’activité économique», a noté Willie Walsh, directeur général de l’IATA.
Source: IATA